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国产动力锂离子电池标准

来源:其他信息 时间:2022-12-28 预览:     受欢迎:储能电池工厂


  LR61

2001年,汽车标委会发布了国内第一部电动汽车锂离子电池检测指南技术文件GB/Z 18333 1:2011电动道路车辆用锂离子电池。 本标准参照IEC 61960-2∶2000便携式锂离子电池和蓄电池第2部分:便携式设备用锂电池制定。 测试内容包括性能和安全,但只适用于21.6V和14.4V电池。


2006年工信部发布QC/T 743电动汽车用锂离子电池,在行业内广泛使用,2012年修订。GB/Z 18333.1:2001和QC/T 743:2006 是单体和模块级别的标准,适用范围较窄,测试内容已不能满足快速发展的电动汽车行业的需求。


2015年国家标准化管理委员会发布了一系列标准,包括GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求和试验方法》、GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求和试验方法》 车辆,GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求和试验方法》,GB/T 31467 1-2015《电动汽车用锂离子动力电池组和系统 第1部分:大功率应用试验规程》, GB/T 31467 2-2015 电动汽车用锂离子动力电池组和系统第2部分高能应用试验规程GB/T 31467 3电动汽车用锂离子动力电池系统试验规程第3部分:安全要求和试验 方法。


GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015分别涉及单体/模块的安全和电气性能测试。 GB/T 31467-2015系列参照ISO 12405系列,适用于电池组或电池系统的测试,而GB/T 31484-2015是专门针对循环寿命的测试标准。 标准循环寿命用于单体和模块,工况循环寿命用于电池组和系统。


2016年工信部发布《电动汽车安全技术条件》,综合考虑触电、防水防尘、防火、充电安全、碰撞安全、远程监控等方面,充分借鉴现有 传统客车和电动汽车相关标准和上海、北京地方标准,对动力电池提出了更高的技术要求,增加了热失控和热失控膨胀两个测试项目,并于2017年1月1日正式实施。


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